Вес колеса является важнейшим весом на велосипеде, а вес покрышки самый главный вес на колесе. Всему виной момент инерции, если не вдаваться в подробности то, чем легче покрышка, тем проще делать абсолютно все. В покрышке Wolfgrip используется рейс компаунд — это один из самых технологичных и дорогих составов резины на рынке. Данный компаунд имеет две основных характеристики отличающие его от остальных покрышек: экстремально низкий вес и высочайшую износостойкость. Wolfgrip весит 490грамм с кевларовым кордом и 595 со стальным, что является одним из лучших показателей на рынке.

Сцепление с поверхностью не менее важно для комфортного катания. Благодаря рейс компаунду  Wolfgrip сохраняет сцепление даже после полного стачивания накатки. Да и сточить накатку на нашей покрышке будет непросто.

Под протектором Wolfgrip встроен  облегченный слой анти-пробой сделанный по технологии COBWEB. Данная технология обеспечивает превосходную защиту от проколов, при этом сохраняя низкий вес покрышки. Низкий вес получается за счет того, что слой используется только в тех местах, где он нужен, а не по поверхности всей покрышки.


Сбоку на Wolfgrip сделан выступ. Покрышка касается этим выступ граней при скольжениях, а не цепляет выступы протектором. Кроме того боковины Wolfgrip выполнены из более жесткой резины, чем верх, чтобы избежать разрывов и порезов от острых граней.

Вес колеса является важнейшим весом на велосипеде, а вес покрышки самый главный вес на колесе. Всему виной момент инерции, если не вдаваться в подробности то, чем легче покрышка, тем проще делать абсолютно все. В покрышке Wolfgrip используется рейс компаунд — это один из самых технологичных и дорогих составов резины на рынке. Данный компаунд имеет две основных характеристики отличающие его от остальных покрышек: экстремально низкий вес и высочайшую износостойкость. Wolfgrip весит 490грамм с кевларовым кордом и 595 со стальным, что является одним из лучших показателей на рынке.

Сцепление с поверхностью не менее важно для комфортного катания. Благодаря рейс компаунду  Wolfgrip сохраняет сцепление даже после полного стачивания накатки. Да и сточить накатку на нашей покрышке будет непросто.


Под протектором Wolfgrip встроен  облегченный слой анти-пробой сделанный по технологии COBWEB. Данная технология обеспечивает превосходную защиту от проколов, при этом сохраняя низкий вес покрышки. Низкий вес получается за счет того, что слой используется только в тех местах, где он нужен, а не по поверхности всей покрышки.


Сбоку на Wolfgrip сделан выступ. Покрышка касается этим выступ граней при скольжениях, а не цепляет выступы протектором. Кроме того боковины Wolfgrip выполнены из более жесткой резины, чем верх, чтобы избежать разрывов и порезов от острых граней.

Нажмите на изображение, чтобы увеличить (характеристики ниже)

Характеристики:

супер-легкая стритовая резина
облегченный рейсерский компаунд
облеченный слой анти-прокол
110PSI / 7,5 атмосфер
выступы для скольжений
2,4″
вес со стальным кордом 590 грамм
кевларовый корд 490 грамм